Archivo mensual: agosto 2014

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To Find The Spirit – Stone Foundation

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ScooterCruzada EuroYeyé XX Aniversario (1 y 2 de agosto 2014)

No resulta fácil resumir lo vivido en esta pasada edición de la ScooterCruzada, pues resulta difícil aislar eso del “Producto Euroyeyé”, pero hemos de intentarlo.

Si bien la jornada central de scooters es tradicionalmente la del sábado, hace ya algunas ediciones que el viernes previo hay un anticipo para quienes pueden y quieren ir tomando contacto con el ambiente del Festival EuroYeyé.

Una pequeña delegación de Liadas SC estuvimos presentes en Laboral Centro de Arte para disfrutar del concierto programado para la sesión vermú: Smooth Beans (Cantabria). Allí ya había un buen surtido de Lambrettas y Vespas, muchas conocidas otras nunca vistas, procedentes de diferentes puntos del país e incluso algunas de “extra muros”.

Momento de reencuentros y saludos varios, de recogida de bolsa con obsequios y tiquets para la comida y batalla de bandas del día siguiente.

Finalizado el divertido y sólido directo  sesión de reggae/rocksteady, … un espontáneo grupo de sospechoso habituales -entre ellos Edu Ruiriz, venido desde Vilagarcía de Arousa- fuimos a reponer fuerzas al Rinconín de Deva, comida que como casi siempre se alargó y que a punto estuvo de hacernos perder el resto de actividades programadas para la tarde, entre ellas la salida libre por los alrededores de Villaviciosa. En realidad, podría decirse que todo lo pillamos a contrapié cuando llegamos: Nolan Porter & Neil Jones ya habían terminado su sesión acústica, la salida libre estaba ya prácticamente lista para arrancar y mi Lambretta sin repostar así que me la perdí y no quedó más remedio que darle a la cervecita y charlar hasta que llegara el momento más esperado del día, el concierto de The Stone Foundation y Nolan Porter en la discoteca Oasis.

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Tremenda la exhibición de saber hacer de la banda británica sobre las tablas, primero solos presentando fundamentalmente las canciones de su nuevo album y acompañando despúes a Mr. Nolan Porter. La suma de ambos talentos dió como resultado una soberbia tanda de canciones, un concierto en definitiva de los que dejan buena huella, irrepetible e inolvidable. Afortunados debemos sentirnos quienes lo presenciamos. “Oh guys, you are awesome” (no se cansaba de repetir Nolan Porter)

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Por fin llegó el sábado y la concentración y salida de la ScooterCruzada 2014, este año con salida desde el Rompeolas (Puerto Deportivo). Por allí nos reencontramos con algunas unidades de Liadas SC a quienes hacía casi un año no veíamos (Miguel y Fátima).

La mañana amenazaba lluvia aunque ésta no apareció de manera muy débil hasta algunos kilómetros después de comenzar la ruta programada, que nos llevaría hasta Candás en el concejo de Carreño por carretera “nacional” primero y por pistas de hormigón y secundarias después, rodando paralelos a la carretera general y contemplando buenos ejemplos de horreos y paneras así como buenas casas asturianas, destacando entre ellas las Escuelas de Logrezana, obra de 1920 por un indiano procedente de Cuba, que dejamos a mano izquierda en nuestro recorrido. Cada vez el cielo se iba poniendo más gris oscuro y ya aparecían las primeras tímidas gotas. Tras hacer algunos descensos un tanto peligrosos debido a lo mojado del asfalto, especialmente para entrar en Candás por pronunciadas rampas cuesta abajo atravesamos el pueblo y seguimos dirección Perlora para continuar regreso a Gijón.

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La ruta no tenía prevista parada para vermú o similar pero… al pasar por delante del bar de carretera en Perlora… como había algunas scooters allí estacionadas a la vista… el gran grueso del pelotón, sin duda sedientos, optó por parar ocasionando el consiguiente corte del grupo para deseperación y asombro de los organizadores que lideraban la caravana. Parada en el arcén del resto mientras Fernando y Kary daban la vuelta para tratar de convencerles de que debíamos seguir para llegar juntos al lugar de comida, cuestión que no le resultó fácil ni pacífica, y al final una gran mayoría continuamos juntos la ruta hasta su conclusión.

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Después fueron llegando algunas unidades desperdigadamente, algunas de ellas tras sufrir caídas en diferentes lugares aunque afortunadamente sin consecuencias dignas de mención al margen de leves rozaduras, roturas de ropa, pingaduras varias, etc.  

Fue llegar al campo de golf de Castiello donde comeríamos y no tardar ni diez minutos en caer un chaparrón de los que hacen época, desde las ventanas del salón algunos contemplábamos atónitos la incesante cortina de agua mientras asistíamos a la asamblea general del CLE. Después de almorzar nos las prometíamos muy felices todos porque la lluvia había cesado pero… de pronto y recién subidos a las motos una nueva nube descargó toda su ira en forma de nueva tromba y así ya toda la tarde, con las consiguientes mojaduras para llegar unos al Casino de Gijón a ver la Batalla de las Bandas, otros a sus casas… 

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Y esto fue más o menos lo que dió de sí la ScooterCruzada 2014. Nuevamente un placer haber participado en ella y desde aquí felicitar a los organizadores por su impecable labor organizativa.

Una reflexión final: ¿Por qué nunca llueve a gusto de todos? 

5ª Scooterada Vilagarciana (Vilagarcía de Arousa, Pontevedra) 12-13 julio 2014

Primera participación (y no última) en este rally con personalidad propia
fruto del enorme trabajo y desbordante ilusión de Edu Ruiriz. Puede quien
quiere, al César lo que es del César.

La tarde del sábado era el momento para realizar inscripciones y recoger la bolsa con obsequios que incluía esta vez un bonito parche y una elegante camiseta. Poco a poco iban apareciendo las scooters procedentes de diferentes puntos de la provincia pontevedresa y alguna que otra de Orense, Lugo y A Coruña. Los venidos desde más lejos (y rodando) Juan y quien escribe, desde Asturias.

Entre las motos, algunas verdaderas maravillas incluyendo una Lambretta patinete. Un gusto poder admirarlas con detalle y de cerca.

La tarde iba cayendo y el calor remitiendo entre cervezas y pinchos previos a la salida/paseo nocturno de las aproximadamente 40 motos que a las 9pm estábamos ya congregados en el punto de encuentro.

Corta pero divertida salida por los alrededores de Vilagarcía para asombro
de vecinos, turistas y paseantes.

Para la noche y en el parque donde estaba el centro de operaciones había programada una “pinchada” a cargo de Néstor Nantes a bordo de una curiosa furgoneta preparada como discoteca móvil -con todo lujo de detalles- bautizada como la “Duendeneta”. Lástima que no tuviera éxito la iniciativa pues solo una docena de personas estuvimos por allí deleitándonos con los diferentes sets de Néstor, pero estas cosas pasan…

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El domingo amaneció soleado y con muy buena temperatura. Entre los graznidos
de las gaviotas desde primerísima hora del día y los gemidos, alaridos y azotes varios a altas horas de la madrugada procedentes de una habitación contigua a la
que ocupábamos en el hostal no es que pudiéramos descansar mucho, así que a
eso de las 10 ya estábamos desayunados y nos dirigimos nuevamente al punto
de encuentro, donde seguía la Duendeneta “escupiendo” buena música.

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Saludos, tiempo para deleitarse viendo nuevas motos venidas para la ruta y comida del domingo, foto para la posteridad ante el “photocall” dispuesto para la
ocasión por la organización (incluyendo alfombra roja) y salida de la ruta
-con bastante puntualidad- a eso de las 12.15 del mediodía. Precedidos
siempre por un coche bien de la Policía Local, bien de Protección Civil,
siempre pendientes de nosotros en los cruces y demás puntos conflictivos, la
“manada” de unas 70 Vespas y Lambrettas pusimos rumbo a la Illa de Arousa,
por carreteras y pistas poco o nada transitadas a excepción de aquellas que
daban acceso a playas pues, recordemos, era domingo y hacía un día
espectacular.

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Efectuamos parada para refrigerio al borde del mar en la Playa del Terrón, disfrutando de las vistas de la ría, el puente a la Isla de Arosa, las bateas… Y para reponer fuerzas allí nos sacaron empanadas, tortillas, mejillones al vapor, embutidos y quesos varios. Todo un lujo para los sentidos a la sombra de un pinar. Aunque apetecía quedarse allí para siempre, había que retomar la ruta y dirigirnos de nuevo a Vilagarcía para comer en el restaurante “A Batea” ubicado también en privilegiado lugar dentro del puerto deportivo.

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Allí la organización nos tenía preparada una sorpresa en forma de fotografía enmarcada (aquella que cada uno de los participantes se hizo en el “photocall” antes de la salida), detalle que además de ser genial dice mucho de la sensibilidad y empeño de Edu. Aunque algo lentamente, fueron llegando los entrantes y el delicioso churrasco mientras conversábamos unos con otros de mil y una historias (muchas relacionadas, extrañamente, con scooters).

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Ya casi a los postres Edu decidió comenzar con el sorteo de regalos y la entrega de premios para que a Juan y a servidor no se nos hiciera muy tarde y pudiéramos poner rumbo de regreso a casa. ¡Eran ya las 5 de la tarde para entonces y teníamos 430 kilómetros por delante! La fortuna nos sonrió a ambos en el sorteo: Juan se llevó un premio consistente en el abono de un año de cuota al CLE (seguro que lo va a renovar aunque tenga que pagarlo en el futuro) y un precioso póster enmarcado. Quien escribe resultó agraciado con el cinturón
reflectante del CLE, del que hizo buen uso en el viaje de regreso y que
siempre tendrá a mano por ser muy útil.

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Además de lo que nos tocó a nosotros hubo sorteo de muchos otros regalos y la organización también hizo entrega de una reproducción a pequeño tamaño y enmarcada del cartel de la 5ª Scooterada Vilagarciana a cada representante de club participante. A nosotros nos dieron una a cada uno por haber sido los participantes llegados desde más lejos. En ella puede leerse lo siguiente: “Lambretta o Vespa no es una simple marca de motocicleta, es un objeto de culto, una actitud, un modo de vida. Gracias por participar…”  

Nos ha quedado un gran recuerdo de Rally y prometemos volver. Cuando las
cosas se hacen con esfuerzo, ilusión y ganas una persona puede ser
suficiente. ¡Gracias Edu! ¡Nos vemos dentro de dos años en la 6ª!

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PD Algunas de las fotos que acompañan esta crónica fueron tomadas por otro Edu, Eduardo Recio, de Vigo. Un serio contrincante para Víctor Otero…¡Gracias también a tí, Edu!

PD2 A ver quien encuentra la chapa de Liadas SC entre esta hermosa ración de pulpo a feira…

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Scooter Rally (1964)

Comienza la cuenta atrás para la IV ScooterLiada

Salida: Sábado 23 de agosto. “Casa Demetrio”, Naveces. 12pm
Control de firmas: 10.30am-11.45am
Comida: Restaurante “Puerto Chico”, San Esteban de Pravia.

La gran mayoría ya sabéis cómo llegar a Naveces, pero por si acaso, principales RUTAS DE ACCESO:

PRIMERA OPCIÓN (autopista A-8). Tomar la A-8 dirección A Coruña – Aeropuerto y coger el desvío Aeropuerto. En la misma terminal, coger la glorieta a mano derecha dirección Avilés – Carcedo. A 2 kms. tomar el desvío a mano izquierda dirección Santa María del Mar. “Casa Demetrio” se encuentra a 3 kms. siguiendo la misma carretera.

SEGUNDA OPCIÓN: Desde Piedras Blancas (Castrillón) tomar la dirección Playa de Santa María del Mar (4 kms.). Siguiendo la misma, carretera “Casa Demetrio” se encuentra aproximadamente a 1 km. de dicha playa, es el bar-tienda-estanco del pueblo. Es fácil de identificar por el letrero de “Tabacalera”

Más información sobre la ruta. Salida con puntualidad a las 12pm. Depósitos llenos, por favor. Transitaremos por Carcedo, El Praviano, Soto del Barco, Pravia, Agones, Villafría, La Barraca, Faedo, Artedo, Cudillero, El Pito, Playa de Aguilar, Muros del Nalón y San Esteban de Pravia, donde finalizará el recorrido de aproximadamente 60 kilómetros. Se efectuará una parada para vermú en el chigre de un pequeño núcleo rural llamado Faedo, a unos 35 kilómetros del punto de salida.

La ruta tiene su encanto, creemos que a nadie dejará indiferente. Veremos mar y monte, ascenderemos y descenderemos pendientes, habrá bastantes tramos de buen firme y no encontraremos mucho tráfico durante el recorrido. Aunque no haga falta decirlo no sobra recomendar a todos los participantes prudencia, velocidad moderada y atención durante la ruta para evitar posibles percances desagradables.

La comida será en San Esteban de Pravia, en la desembocadura del río Nalón. El restaurante se llama Puerto Chico y está ubicado en el espigón. Dispone de una zona de juegos infantiles, incluyendo hinchable, por si alguno está dudando en ir con niños. El menú constará de entremeses variados fríos y calientes, parrillada de carne y postre, incluyendo pan y bebida y café.

¡Ya sólo quedan 3 días para vernos y disfrutarlo juntos! ¡Qué no os lo cuenten!

VESPAMIGOS 2014 (PLASENCIA)

Dos asturianos, dos eibarresas y un destino: 5ª Scooterada Vilagarciana

Iniciar un viaje en moto saliendo del garaje de casa siempre produce una emoción especial y si es a primera hora de la mañana más aún. Conducir con la primera luz del día como compañera es la primera sensación que hace de un viaje en moto una aventura personal. Así sucedió el sábado 12 de julio, cuando Juan González y quien escribe partimos desde Mieres y Oviedo, respectivamente, con la misión de participar en la 5ª Scooterada Vilagarciana (Vilagarcía de Arousa, Pontevedra) no sin antes haber repostado y revisado aceite, apretado tornillos y tuercas varios y puesto a punto los neumáticos, pues el viaje iba a ser largo (425 kms. aproximadamente). Hacía una buena mañana, soleada aunque un tanto fresquita todavía para rodar en moto.

Mieres/Oviedo, Trubia, Teverga, Pola de Somiedo, Piedrafita de Babia, Vilaseca de Laciana, Villablino, Ponferrada, Monforte de Lemos, A Chantada, Lalín, A Estrada, Cuntis, Caldas de Reis, Vilagarcía de Arousa, nuestra ruta de ida.

Vilagarcía de Arousa, A Estrada, Lalín, Lugo, Vegadeo, Castropol, Luarca, Oviedo/Mieres, nuestra ruta de regreso al día siguiente, totalizando 986 kilómetros en dos jornadas.


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Punto de encuentro en el Hotel La Gruta de Oviedo e inicio de nuestra ruta a eso de las 7.15 AM.

Tras pasar Trubia y Teverga tomamos un desvío a la derecha para continuar por la carretera AS 265, dirección al puerto de San Lorenzo. Preciosa carretera de montaña con multitud de curvas y lentísimas revueltas en su ascensión, con asfalto de no muy buena calidad, y grandes desniveles que discurre entre valles arbolados y muy cerrados. Coronado el puerto no sin alguna dificultad para nuestras Lambrettas Li150 Serie 2 (de serie ambas, valga la redundancia) comenzamos el descenso a través de parajes increíbles donde pudimos ver multitud de ganado vacuno y caballos en la misma carretera, sin atar y sin vallados por ser ésta una zona protegida. Paramos en Pola de Somiedo para tomar café y repostar nuestras motos en una gasolinera donde “No se apunta combustible. Pago al contado”.

CIMG2681Vista desde el Alto de San Lorenzo

CIMG2682Carretera por delante, carretera por detrás

 

CIMG2683Equino flipando con las Lambrettas

CIMG2677Juan a punto de coronar

CIMG2680Juan “coronado”

 

CIMG2686Servidor “coronado”

 

 

 

CIMG2688Repostando máquinas en Pola de Somiedo

 

 

CIMG2687¿Queda claro, no?

Subimos después al Puerto de Somiedo: vistas impresionantes, restos de piedras y humedad en las curvas, aunque como nuestro ritmo es tranquilo sin problema coronamos tras 12 kilómetros de ascenso sin cruzarnos ni un solo coche en el camino. De ahí rumbo a la comarca de Babia la carretera nos introduce en un bosque primitivo lleno de castaños, robles y helechos. La sinuosa carretera tan pronto cruza el bosque como se encaja en el angosto paso que el desfiladero permite y en ocasiones tiene incluso que atravesar la roca para abrirse paso. De Piedrafita de Babia a Villablino, importante centro minero (carbón). A partir de aquí nuestra ruta va paralela al río Sil, cuyas aguas se remansan en los diferentes embalses que jalonan su curso. Ya en Ponferrada nueva parada para repostar y “carretera y manta” hasta A Chantada, Lugo, donde nuevamente repostamos las motos y continuamos hasta Lalín, Pontevedra, donde decidimos parar para reponer fuerzas degustando abundante y delicioso churrasco. Poco después de las 16.00PM nos volvemos a subir a las motos para hacer el tramo final de aproximadamente 80 kilómetros y llegar triunfantes a Vilagarcía de Aurosa poco después de las 17.30PM.
la foto-74Un repostaje a la salida de Ponferrada

CIMG2689Parada en el ascenso hacia A Chantada

CIMG2690Otra toma de la misma parada, a escasos 5 kilómetros de A Chantada

la foto-73Triunfantes en la Alameda de Vilagarcía

la foto-72Va por ustedes

la foto-71Por si alguien dudaba de la veracidad de nuestra hazaña

Tras disfrutar convenientemente del Rally, de ello hablaremos en otra entrada, llega la hora de regresar a nuestros orígenes. Es domingo, 17.30PM cuando emprendemos el viaje de regreso. Lo hacemos con dirección Lugo, siguiendo siempre la N-640 que no abandonaremos hasta más allá de Vegadeo (ya en Asturias). Atravesar Lugo resulta todo un poema y perdemos bastante tiempo por culpa de la mala señalización, pero continuamos no obstante ruta dirección Vegadeo.

El tramo que va desde Lugo hasta Vegadeo incluye uno que pasa por A Pontenova. Una carretera entre paisaje fascinante y que no conocíamos. Hasta San Tirso de Abres está recién arreglada y es una auténtica gozada, con asfalto impecable, curvas amplias y apenas sin tráfico por ser domingo. La montura de Juan nos da un susto al sufrir un “agarrón” su motor en uno de los tramos de bajada.

Juan consigue dominarla y todo se queda en un extraño y el correspondiente susto y temor a que la avería vaya a más durante el resto del trayecto que tenemos por delante.

Después de mucho placer para mí y no tanto para Juan, repostamos en Vegadeo para seguir camino. En el tramo Castropol-Navia, que hacemos por la carretera general N-634, apenas nos cruzamos con un par de docenas de coches mientras va cayendo la noche.

Son las 22.45PM. Ya en Navia y noche cerrada una indeseable, pertinaz y muy molesta lluvia hace acto de presencia y nos obliga a detenernos y enfundarnos nuestros equipos de agua y conducir con máxima precaución durante algo más de 100 kilómetros en los que decidimos hacer uso de la Autovía del Cantábrico para llegar de nuevo a casa. ¡Bendito sea el cinturón reflectante del Club Lambretta España que me tocó en el sorteo de regalos de la 5ª Scooterada Vilagarciana!

00.30AM ya del lunes 14 de julio estamos de regreso en casa, tras haber recorrido casi 1.000 kilómetros.

¡Viva Lambretta!